Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Znaleziono: 44,
Kanał RSS 
0
0 Szukaj zdjęcia
Pesa 120Na #3278
8 września 2021 - Warszawa, ul. Annopol. Zdjęcie z cyklu "Kiedy praca szuka człowieka na urlopie" :) Byłem wczoraj z synem na treningu na Żeraniu, a krótko po jego rozpoczęciu spóźniony inny rodzic mówi: - "A Ty co tu robisz? Przecież tam się właśnie coś na torach rozjebało" ;) No to odpaliłem bolid i pojechałem zlustrować sytuację. Liczyłem na coś ciekawszego, ale był to tylko "obcy" wypadek z "lądowaniem" na torowisku tramwajowym. Ogólnie nic wartego specjalnej uwagi. Pstryknąłem zatem kilka knotów. Na zdjęciu strażacy z JRG 1 ściągają z torów uszkodzonego Citroena. Za Swingiem #3278 linii 41 utknęły jeszcze dwie inne brygady, resztę zawracano na pętli ANNOPOL. Przy okazji pozdrowienia dla załoganta NR TW oraz przybyłej prasy :)
Komentarze: 3
Ikarus 260.04 #40
22 sierpnia 2001 - Warszawa, ul. Woronicza. Wczoraj Polska zremisowała z Węgrami 3:3. Natomiast 20 lat temu wygraliśmy z nimi zdecydowanie 1:0 :P Na skrzyżowaniu ulic Wołoska/Woronicza doszło bowiem do solidnego "dzwona" polskiego tramwaju (ex linia 36) i węgierskiego autobusu linii 148. O sile zderzenia niech świadczy fakt, że Ikarus został zepchnięty z jezdni na chodnik, ściął latarnię i zatrzymał się dopiero na kratownicowym słupie trakcyjnym, który także został uszkodzony. Tramwaj wykoleił się natomiast obydwoma wózkami i ustawił pod kątem ok. 90 stopni do osi torowiska! Przy okazji uszkodził jeszcze drugiego "madziara" (#2041) zjeżdżającego do R-7 z linii 407. Służby miały tam co robić. Zatrzymanie skromne 90 minut :) Na zdjęciu "przemodelowany" autobus na miejscu wypadku (nie muszę chyba mówić, że to był koniec jego kariery na warszawskich ulicach), za nim trwa wstawianie na szyny wykolejonego wagonu #1174.
Komentarze: 16
Konstal 13N #97
22 września 1971 - Warszawa, ul. Chałubińskiego. Zatrzymanie z powodu małego pożaru przy pierwszym wózku (widoczna piana gaśnicza). Zdjęcie ze zbiorów NAC, fot. Grażyna Rutowska.
Komentarze: 1
Konstal 13N
17 września 1987 - Warszawa, ul. Marszałkowska. Pożar wagonu spowodowany zerwaniem sieci trakcyjnej. Zdjęcie pochodzi z tygodnika Stolica nr 40, autorem jest Michał Gawałkiewicz.
Komentarze: 9
MAN NL223 #A434
4 grudnia 2007 - Warszawa, Trasa Toruńska. Arteria ta ma "szczęście" do spektakularnych zdarzeń z udziałem autobusów komunikacji miejskiej. W zeszły czwartek przegubowy Solaris z Arrivy (#9931 linii 186) spadł z wiaduktu po żoliborskiej stronie trasy - od 3 dni "huczy" o tym cały kraj. Natomiast 13 lat temu pojazd (tym razem standardowy: #A434 linii 132) innego stołecznego przewoźnika "zaparkował" na barierach energochłonnych trasy po stronie bródnowskiej. Wówczas dopomógł mu w tym samochód ciężarowy, który po prostu wepchnął autobus na bariery. Dwie osoby zostały lekko ranne. Żeby dopełnić obrazu całości trzeba odnotować jeszcze jedno wydarzenie, które miało miejsce na tym samym węźle kolejne dwie dekady wcześniej (dokładnie w czerwcu 1987 roku) - wówczas to z jednej z estakad spadł przegubowy Ikarus linii 156 (zdaje się, że był to wóz #3307). Zdarzenie było dość bliźniacze do ostatniego, z tą tylko różnicą, że 33 lata temu na szczęście nikt nie zginął. Na koniec dodam, że to nie pierwszy poważny wypadek Arrivy na tym ciągu drogowym - niecały rok temu "srogiego dzwona" z barierami energochłonnymi (na węźle "Słowackiego") miał w nocy Otokar #9066.
Autor: lipton
Miejsce: Warszawa (Mazowieckie)
| Właściciel: Michalczewski Radom | Organizator: ZTM Warszawa | Linia: 132
Komentarze: 17
Pesa 120Na #3159
1 maja 2020 - Warszawa, ul. Grochowska. Jeszcze jedno ujęcie z pierwszomajowego poważnego wypadku przy ul. Podskarbińskiej. Tym razem ujęcie od drugiej strony. Na pierwszym planie wiata przystankowa, a w zasadzie to co z niej zostało po jej staranowaniu przez widocznego na drugim planie Golfa. Aż strach pomyśleć jakie skutki miało by to zdarzenie, gdyby akurat na przystanku oczekiwali pasażerowie... Na szczęście było Święto (w dodatku w czasie stanu epidemii), więc ranni zostali tylko użytkownicy z auta osobowego. Z tego co mówili chłopaki z WRD huk zderzenia był tak potężny, że dyżurni z komendy przy ul. Grenadierów - oddalonej w linii prostej od miejsca zdarzenia o ok. 200 metrów - od razu wiedzieli, że stało się coś bardzo niedobrego. Na koniec dodam, że wiata oraz biletomat z przystanku MIĘDZYBORSKA 04 "żyły" tylko kilka tygodni, bo stanęły tam po zakończonej modernizacji torowiska pod koniec zeszłego roku. Ostał się natomiast słupek SIP :)
Komentarze: 11
Pesa 120Na #3159
1 maja 2020 - Warszawa, ul. Grochowska. Nastał dzień świąteczny i idioci pojawili się na drogach. Jednym z nich na pewno był delikwent, który zakończył dziś jazdę na przystanku MIĘDZYBORSKA 04. Wcześniej zmiótł z niego płotki wygrodzeniowe, biletomat (widoczny za kolegą z NR TW) oraz wiatę, która z kolei wylądowała bokiem na tramwaju linii 22, który akurat stał na przystanku (jej resztki widoczne za autem). Swoją drogą, była to jedna z najkrócej stojących wiat w Warszawie, bo tramwajarze postawili ją dopiero pod koniec zeszłego roku po zakończeniu modernizacji torowiska na tej ulicy. Po zdarzeniu kierowca oraz pasażer siedzący z przodu "dali nogę", ale niedługo później zostali zatrzymani przez Policję, która w pokaźnej liczbie zjawiła się na miejscu. W przypadku kierowcy nie było to specjalnie trudne, bo miał we krwi... ponad 3 promile! Tylko szczęście sprawiło, że w wiacie nie było akurat pasażerów oraz że ludzie, którzy wyszli z tramwaju zdążyli już przejść w tylną cześć peronu. Na tylnych siedzeniach samochodu służby zastały tylko dwie ranne pasażerki. Inna sprawa, że w tym golfie musiało być "wesoło", bo na peronie leżał między innymi... biustonosz. Warto dodać, że według świadków auto jechało grubo ponad 100 km/h, a kierowca w pijanowidzie nie zauważył, że zapierdala pasem przeznaczonym do skrętu w lewo. No i ów pas mu się skończył... Wagon #3159 stracił sporo szyb z prawej strony (ntb. jest świeżo po zakończonym NG), a zatrzymanie w kierunku ronda Wiatraczna (utknęły w nim jeszcze tylko dwa tramwaje) trwało ponad 1,5 godziny. Natomiast usuwanie wszystkich skutków zdarzenia trwało o wiele dłużej.
Komentarze: 10
FPS 123N #2136
3 września 2019 - Warszawa, ul. Wolska. W 32. rocznicę katastrofy "pod PeDeTem" Tramwaje Warszawskie postanowiły przypomnieć, że zderzenia tramwajów w stolicy zdarzają się relatywnie często. Był już wieczór, gdy dostałem telefon o "lewoskręcie na wyjeździe z Cmentarza Wolskiego". Jako, że zaznaczono, że jeden z motorniczych został zakleszczony w kabinie, to trzeba było zebrać dupę w troki i wyjść z domu. Na miejsce dotarłem relatywnie szybko - kończyła się właśnie akcja ratownicza, ponieważ rannych zostało kilka osób. Od trafionego "hipolita" #2136 zdążono już także odkleszczyć, mimo jego wykolejenia I wózkiem, krótkiego Jazza #3823. Uszkodzenia obu wagonów były bardzo poważne - do tego stopnia, że do tej pory oba nie wróciły do ruchu. "Hipolit" dostał centralnie w I drzwi, a jako że jakimś cudem nie uległ wykolejeniu, to cała siła poszła w bok wagonu. Obecnie jego kolega ze składu (#2137) kursuje jako "solówka". Przyczyną zdarzenia była nieuwaga prowadzącej wóz #3823, która wyjeżdżając z pętli myślała, że od strony centrum jedzie skład linii 13 (która kończy tu trasę). Niestety była to "dziesiątka", która nie skręciła... Sprzątanie tego bałaganu trwało ponad 2 godziny (nastąpił paraliż tramwajowy tej części miasta), a na miejsce zjechało się multum dziennikarzy. Wobec tego był także m.in. rzecznik TW. Na zdjęciu trwa wkolejanie Jazza (widać kawałek dźwigu), natomiast skład "hipolitów" stoi w miejscu tak jak się zatrzymał. PS. Mimo niezłego czasu dojazdu nie zdążyłem dojechać gdy wagony były jeszcze skleszczone. Jednak na miejscu był inny użytkownik TWB, który ma takie ujęcia - może kiedyś je doda :)
Komentarze: 19
Pesa 128N #3628
15 grudnia 2019 - Warszawa, ul. Światowida. Dzień bez "dzwona" na linii tarchomińskiej dniem straconym :) Wczoraj walił niedaleko stąd #3629, dziś natomiast kolejny niedzielny kierowca nie dojechał do Białołęckiego Ośrodka Sportu. Kilka minut przed godz. 19.00 wjechał swoim "bolidem" pod Jazza #3628 linii 2. Skutek jak zawsze ten sam, z tą tylko różnicą, że tym razem auto zostało odbite o kilkanaście metrów i zatrzymało się na środku ulicy blokując pas ruchu w kierunku południowym. Jako, że daleko z domu nie miałem, to byłem tam równo z dojazdem zastępów PSP. Ranny został kierowca samochodu oraz jego kilkunastoletni syn. Po przebadaniu przez zespół Ratownictwa Medycznego ten pierwszy pozostał na miejscu zdarzenia, dziecko zostało natomiast odwiezione do szpitala. Szybko zostało również wdrożone kierowanie linii 2 i 17, w związku z czym w zatrzymaniu utknęły tylko 3 składy. Z Młocin na Nowodwory pojechał za to "zatramwaj". Jako, że "wypadkówka" WRD dotarła na miejsce po dobrej godzinie, to łącznie zatrzymanie trwało 81 minut. Tramwaj bez większych uszkodzeń (szyba w drzwiach i przedni panel), natomiast Saab do kasacji. Pozdrowienia dla ekipy.
Komentarze: 9
Pesa 120Na #3163
6 września 2019 - Warszawa, zawrotka przez ul. Grójecką przy pl. Narutowicza. Nie tylko Gdańsk umie się "bawić" z tramwajami ;) Oczywiście to zdjęcie sprzed trzech tygodni, ale w zasadzie codziennie mamy u nas ostatnio coś konkretnego. Tym razem kierowca samochodu marki Kia postanowił około południa sprawdzić strefy zgniotu w swoim aucie. No i sprawdził. Swing #3163 przemielił go między sobą i widocznym słupem trakcyjnym (który nie drgnął ani o centymetr), po czym węższy o jakiś metr wrak został "wypluty" na środkowy pas ulicy, gdzie kierowca czekał na przyjazd PSP żeby móc opuścić pojazd. Niestety siła uderzenia była na tyle duża, że #3163 wykoleił się taranując płotki wygrodzeniowe, wszedł w skrajnię drugiego toru i zderzył się czołowo-bocznie z #3242 linii 9, który również wykoleił się I wózkiem. Ogólnie spory bałagan - blisko 2h zatrzymania. Jako, że miałem inne pilne zadania to po kilkunastu minutach pojechałem dalej. Nie był to jednak koniec "atrakcji" tego dnia, bo wieczorem inna niewiasta wykoleiła swoim "bolidem" Swinga #3127 na Tarchominie. Ale o tym innym razem...
Komentarze: 4
FPS 123N #2148
31 lipca 2019 - Warszawa, skrzyżowanie al. Jana Pawła II z ul. Grzybowską. Dzień trzeci wożenia Powstańców i innych gości. Stojąc jeszcze pod hotelem dostaliśmy informację, że założona trasa przejazdu na pl. Krasińskich dość mocno się już zakorkowała. Dlatego zdecydowałem, aby "mój" wóz pojechał trasą alternatywną. Która również okazała się zakorkowana... z powodu takiego oto zdarzenia. Pani w Toyocie postanowiła przejechać przez skrzyżowanie na czerwonym świetle (wcześniej utknęła za sygnalizatorem, więc prawdopodobnie nie zauważyła zmiany świateł) - jak widać nie skończyło się to dobrze, bo w "kleszcze" wzięły ją "hipolit" linii 10 oraz Swing linii 33. Auto zostało kompletnie zniszczone, ale o dziwo kierującej nic poważnego się nie stało (została zabrana profilaktycznie do szpitala) i ostatecznie sprawę WRD zakończyło mandatowo. Jako, że nasz przewóz zamknięty utknął w korku przed skrzyżowaniem, to wyskoczyłem na chwilę z autobusu, cyknąłem parę knotów (jak ten prezentowany) i po kilku minutach pojechaliśmy dalej :-) Pozdrowienia dla kierowcy!
Komentarze: 6
Pesa 134N #3804
25 lipca 2019 - Warszawa, skrzyżowanie al. "Solidarności" z ul. Żelazną. Klątwa liptona trwa ;) Skończywszy pracę udawałem się z kolegą do tramwaju. Gdy byliśmy na sąsiednim skrzyżowaniu (oddalone jakieś 135 metrów od al. "Solidarności") usłyszeliśmy głośny huk. Pytanie więc brzmiało: "jak bardzo i jak stoją"? Po chwili byliśmy na miejscu i okazało się, że "dość mocno i stoją kijowo". Bo niestety jeden z uczestników "wylądował" (po obróceniu o 180 stopni) na torowisku tramwajowym blokując oba kierunki ruchu. Były również osoby ranne (w tym dziecko). Powiadomiliśmy więc niezwłocznie naszą CR i przystąpiliśmy do zabezpieczania miejsca zdarzenia. Po kilku(nastu) minutach na miejscu pojawiły się 4 zespoły Ratownictwa Medycznego, 3 zastępy PSP (2x "4" i raz "szkoła"), 2x WRD ("wypadkówka" + pomoc do kierowania ruchem), NR TW oraz nasz radiowóz. Sprzątanie tego "bałaganu" trwało blisko godzinę, a o tym kto jest winny rozstrzygnął monitoring z tego jadącego w stronę Woli "szczeniaka" (w tramwaju jadącym w drugą stronę niestety nie działała KTJ-ka). Przynajmniej koledzy z WRD mieli ułatwione zadanie :) Na zdjęciu strażacy kończą ściągać ze skrzyżowania auto sprawcy (wykonał on nieudany tzw. lewoskręt), więc za kilka minut zakończy się dzień pieszego pasażera :)
Komentarze: 8
Pesa 128N #3631
18 czerwca 2019 - Warszawa, ul. Światowida. Kolejny dzień owocujący problemami przy powrocie do domu :) Gdy byłem już prawie na miejscu odebrałem telefon o "poważnym wypadku przed Mehoffera". Traf chciał, że w tym samym czasie najechałem właśnie na zaczynające się tworzyć zatrzymanie (wówczas za wagonem uczestniczącym stał dopiero bodaj jeden Swing). Więc na miejscu byłem jakieś 3-4 minuty po zdarzeniu. Szybki rekonesans ujawnił, że zdarzenie jest poważne - auto z odbicia wylądowało na trawniku, a kierująca potrzebuje pomocy medycznej. Telefon na "999" upewnił mnie, że już jadą (na szczęście nie wszyscy pasażerowie tramwaju oddalili się i wezwali służby; cześć została nawet świadkować!). Kierująca była przytomna, ale skarżyła się na ból w klatce oraz na ból kręgosłupa. Po kilku minutach przybyła silna ekipa PSP z "10" (trzy zastępy!) i założyli pani kołnierz ortopedyczny. Z czasem dojechały inne służby. Ostatecznie kierująca autem została zabrana do szpitala, nie uchroniło jej to jednak od mandatu od WRD. Na zdjęciu miejsce zdarzenia. Jak widać uszkodzenia Jazza nie są poważne - uszkodzeniu uległy tylko panele na dole (może to i dobrze, bo #3631 i tak ostatnio przestał ponad 2 miesiące po rozerwaniu opończy). Ze zdarzenia gorzej wyszło auto marki Ford - urwało w nim pól tyłu... W tle widać również alarmowy wyjazd chłopaków z "10" do kolejnego zdarzenia, bowiem kilkanaście minut po tym wypadku na ul. Nowodworskiej doszło do następnego - tam uczestniczyły 3 auta i latarnia. Pozdrowienia także dla ex śląskiej motorniczej (stoi tyłem), która bardzo emocjonalnie przeżywała to zdarzenie!
Komentarze: 10
Konstal 105Na #1366
31 maja 2019 - Warszawa, ul. Rembielińska. W związku z budową metra na Bródnie pomiędzy zespołami KONDRATOWICZA i TORUŃSKA powstał przejazd dla samochodów. Dość regularnie dochodzi na nim do "dzwonów" z tramwajami, jednak zdarzenie z zeszłego piątku było zdecydowanie najpoważniejsze. Przy okazji można rzec, że było taką "kwintesencją" całego poprzedniego "bogatego" tygodnia. Bo dzień w dzień coś konkretnego się działo. W piątek rano natomiast #3280 "przeorał" audicę między sobą a słupem trakcyjnym. Słup niestety w tym starciu poległ (nie położył się, ale i tak trzeba było go usunąć), więc tramwaje ruszyły przez Bródno dopiero po ponad 9h. Na zdjęciu #1366+1365 linii 25 stojący jako pierwszy w zatrzymaniu od strony Annopola. Na pierwszym planie natomiast wrak auta, które kiedyś było Audi A3. Ranna została motornicza oraz, jak nie trudno się domyślić, kierujący samochodem osobowym.
Komentarze: 20
Autosan M09LE #A276
27 sierpnia 2018 - Warszawa, ul. Sokratesa. Pierwszy z warszawskich Autosanów z EEC, który po trzech latach eksploatacji nie przeszedł pomyślnie próby ognia. Dzisiejszego poranka (jakieś 2 godziny przed wykonaniem zdjęcia) doszło do zapłonu w komorze silnika - ostatecznie pożar strawił niemal połowę autobusu. Jak wskazują poprzednie tego typu przypadki, zdatne pozostałości wozu posłużą co najwyżej za magazyn części.
Autor: ZaciszaniN
Miejsce: Warszawa (Mazowieckie)
| Właściciel: Europa Express City Warszawa | Organizator: ZTM Warszawa | Linia: 203
Komentarze: 11
Pesa 120Na #3204
21 listopada 2017 - Warszawa, ul. Grójecka. Tramwaje Warszawskie nie mają w tym tygodniu dobrej passy - począwszy od poniedziałku aż do dziś codziennie jest jakiś poważny "dzwon". Na fotce zdarzenie przedwczorajsze, kiedy to na skrzyżowaniu z ul. Wawelską praski Swing spotkał się z taksówką. Jak widać spotkanie to "zaowocowało" jeszcze wykolejeniem oraz zaliczeniem słupa trakcyjnego, przez co uszkodzenia wagonu są poważne. Oczywiście najgorzej z tego wszystkiego wyszedł prowadzący "taryfę", niemniej będzie żył. Samo zdarzenie sparaliżowało na 2,5h Ochotę - nie dość, że nie kursowały tramwaje, to jeszcze to ważne skrzyżowanie zablokowane było dla wielu relacji ruchu kołowego. Problematyczne było zwłaszcza wkolejenie wagonu - dwa dźwigi walczyły z tym ponad godzinę. Łatwo nie było, bo łamały się "śruby rzymskie," a sam wagon zakleszczony był na krawężniku i nie bardzo było go jak unieść. Sumarycznie przed północą ruch wznowiono :)
Komentarze: 4
Pesa 128N #3602
22 czerwca 2017 - Warszawa, torowisko pomiędzy budowaną Galerią Młociny a al. Wittek. Dziś nie dane mi było w spokoju wrócić do domu po robocie, ponieważ w "krzakach młocińskich" znów mieliśmy "dzień jak co dzień". Kolejne drzewo zwaliło się dziś tam na sieć trakcyjną (tym razem bez pomocy wiatru) i na równe dwie godziny zablokowało przejazd dla tramwajów linii 2, 6 oraz wyjeżdżających jeszcze z R-4 "dodatków" w zmianie B. Interweniowała Straż Pożarna oraz Pogotowie Sieciowe. Na zdjęciu sielska atmosfera w oczekiwaniu na udrożnienie przejazdu :-) Pozdrowienia dla ekipy!
Komentarze: 2
Solaris Urbino 18 #8232
15 czerwca 2017 - Warszawa, skrzyżowanie ulic Królewska/Marszałkowska. I jeszcze zdjęcie uszkodzeń "przeguba" po czwartkowym wypadku. Dobrze nie wygląda, bo kabina przyjęła całą siłę uderzenia (na pierwszym planie jakieś jej części walające się po ulicy). Dlatego też szofer został tak poważnie ranny. Nie zmienia to faktu, że #8232 i tak wygląda lepiej od Solbusa #1020, który... dzień wcześniej został trafiony przez tramwaj na tym samym skrzyżowaniu. Zdarzenia te były o tyle inne, że we środę autobus został trafiony już za II drzwiami (czyli prawie w tył), a siła uderzenia była tak duża, że pojazd został obrócony o ok. 70 stopni. Co gorsza, podczas uderzenia przez okno wypadła trzyosobowa rodzina. Z tego co wiem, 10-letni chłopak nadal walczy o życie (nie będę tu przytaczał opisu widoku jaki zastał kolega, który jako jeden z pierwszych dotarł na miejsce). W tym wypadku uderzającym był skład 105-ek, gdzie I wagon wykoleił się II wózkiem. Sama jego kabina "dość znacznie zmieniła geometrię" i sądzę, że mogą być problemy z jego powrotem do ruchu. Podobnie jak z autobusem, który się złamał. Samo zdarzenie zostało zakwalifikowane jako "katastrofa w ruchu lądowym", ponieważ łącznie rannych zostało 12 osób. Wypadek czwartkowy pozostał tylko "wypadkiem". Dodam, że i we środę staż pracy prowadzących pojazdy nie powalał - jeden rok, drugi dwa lata w komunikacji. Na zdjęciu widzimy również operatora jednej z telewizji. Bo na miejsce przyjechały chyba wszystkie ekipy: TVN24, Polsat i TVP Info robiły relacje na żywo, widziałem też Super Stację. Zabrakło natomiast "jedynie słusznej" Telewizji Trwam :->
Komentarze: 7
Pesa 120Na #3256
15 czerwca 2017 - Warszawa, skrzyżowanie ulic Marszałkowska/Królewska. Jak już na pewno wszyscy wiedzą mieliśmy w Boże Ciało poważny wypadek tramwajowo-autobusowy w centrum miasta. I był to już drugi taki "dzwon" w kolejne dni w tym miejscu (ale o poprzednim zdarzeniu pod innym zdjęciem). Tym razem doszło do zderzenia Swinga linii 18 z przegubowym Solarisem linii 111 skręcającym w lewo w ul. Królewską (trasa objazdowa). Zdarzenie było bardzo poważne. Wagon wykoleił się I wózkiem, a ranne zostały 3 osoby z autobusu. W tym najpoważniej kierowca, którego przez blisko 25 minut z pozostałości kabiny (autobus został trafiony centralnie w przód) uwalniały dwa zastępy Straży Pożarnej. Po wykonaniu dostępu został przekazany załodze Pogotowia Ratunkowego, które w stanie ciężkim odwiozło go do szpitala. Sprzątanie tego "bałaganu" trwało 3 godziny (bez kilku minut) i spowodowało wyłączenie z ruchu kołowego tego ważnego śródmiejskiego skrzyżowania. No, ale w końcu wszystkie możliwe służby miały "obcykany" scenariusz po dniu poprzednim... Warto dodać, że prowadzący pojazdy mieli bardzo krótki staż pracy: kierowca MZA pół roku, motornicza... dwa miesiące. Na zdjęciu wykolejony uszkodzony Swing. Na pewno szybko nie wyjedzie. A to już kolejny poważnie rozbity wóz z R-4. Coś czuję, że się tam niedługo wezmą za niektórych :->
Komentarze: 14
Alstom 116Na/1 #3013
8 maja 2016 - Warszawa, ul. Obozowa. Na początek pragnę niektórych uspokoić, że na to zdarzenie nie trafiłem przypadkiem ;) Był niedzielny spokojny wieczór. Niewiele się działo i wszyscy czekali na jakąś robotę (czytaj: na rozpoczęcie meczu Legii). W pewnym momencie dzwoni CR TW z informacją "pijany na torach" na Obozowej. Zgłoszenie brzmiało jakby jakiś pijaczek przewrócił się przed tramwajem, więc jadąc na miejsce w ogóle się nie spieszyłem. Dopiero doganiające mnie "na gwizdkach" Pogotowie i Straż zasugerowały, że trza przyspieszyć :) Po kilku minutach okazało się, że pijany to był kierowca taksówki, który najpierw roztrzaskał swój bolid na solidnym rurowym słupie trakcyjnym, a następnie "wylądował" nim na wydzielonym torowisku tramwajowym blokując oba kierunki. Szofer zwiał, ale jako, że miał ponad 2 promile, to bez większego problemu złapali go między pobliskimi blokami świadkowie oraz kolega z NR TW, który był pierwszy na miejscu. Potem przez dobre trzy kwadranse mógł sobie pooglądać z bardzo bliska asfalt ulicy Obozowej :) Natomiast zakleszczonego pasażera (auto od jego strony wyglądało - delikatnie mówiąc - średnio) przez prawie pół godziny wycinała Straż Pożarna. Następnie w stanie "średnio-ciężkim" został odwieziony do szpitala. Tramwaje nie kursowały przez około godzinę, natomiast autobusy przez ponad 6, ponieważ po ściągnięciu wraku z torów nadal blokował on częściowo ruchu kołowy... Na koniec dodam, że niedługo po zaistnieniu tego zdarzenia w niedalekiej okolicy doszło do kolejnego poważnego wypadku, gdzie zaszła konieczność kierowania linii autobusowych na objazdy - taki to już urok niedziel :) Na zdjęciu (tak, wiem że knotowane, ale nie było czasu na powtórki) ekipa z karetki oczekuje na wykonanie dostępu do poszkodowanego pasażera.
Solaris Urbino 18 #5220
14 maja 2016 - Warszawa, ul. Górczewska. Minął prawie miesiąc od parady "ogórków", którą miałem zabezpieczać. Niestety takie oto zdarzenie na Woli pozbawiło mnie tej szansy, bo krótko po przybyciu na pl. Defilad (z kilkoma osobami zdążyłem się nawet przywitać :)) Dyżurny zadysponował mnie na Wolę żeby "zdiagnozować" co się stało na wiadukcie nad torami kolejowymi. Jak widać stało się sporo, bo trochę deszczu, łuk drogi i auto marki BMW równa się murowany "dzwon". Nie wiem ile jechał czarny samochód, ale wykosił on kilka płotków wygrodzeniowych, "przeleciał" na drugą stronę jezdni, po czym zderzył się z prawidłowo jadącym w stronę centrum Peugeotem. Siła uderzenia była tak duża, że BMW obróciło się jeszcze w powietrzu i zawisło lewą stroną na barierach energochłonnych. Rannych zostało kilka osób, w tym co najmniej jedna bardzo ciężko (podobno złamany kręgosłup). Zdarzenie spowodowało niemal paraliż okolicy, bo dopuszczone do ruchu były tylko prawe skrajne pasy, a momentami WRD wraz z PSP wstrzymywało całkowicie ruch nawet do 20 minut. A takich wstrzymań było kilka. W sumie sprzątanie tego bałaganu trwało ponad 2 godziny. Czyli tyle ile trwała parada zabytkowych autobusów... Na zdjęciu nowy Solaris #5220 (debiut :)) linii 190 mija miejsce zdarzenia. Za nim pojazdy linii 523 oraz 109 ruszają po wznowieniu ruchu. Po lewej ekipa TVN Warszawa :-)
Komentarze: 13
Siemens Inspiro #6005
6 czerwca 2016 - Warszawa, stacja metra RONDO ONZ. Właśnie rozpoczęła się szósta godzina zamknięcia tej stacji podziemnej kolejki. Przyczyną jest samobójca, który ok. godz. 16.20 rzucił się pod nadjeżdżający pociąg. Tak więc mamy pierwszą ofiarę na drugiej linii... A ja oczywiście znów miałem "szczęście" (choć w tym wypadku ciężko jest raczej mówić o szczęściu), bo cała "akcja" rozegrała się akurat gdy wchodziłem na stację... Po najechaniu delikwent jeszcze żył, ale nie trzeba było być wielkim filozofem aby wydedukować jak to się zakończy. Wszak przejechało po nim 7 wózków. Na zdjęciu feralny skład - pod wagonem trwa jeszcze reanimacja. Swoją drogą, warto zwrócić uwagę jaką drogę pokonał skład do momentu zatrzymania - ofiara znajduje się bowiem tam gdzie stoją strażacy. Podczas rozmowy maszyniści z metra mówili, że tak właśnie wygląda hamowanie awaryjne. Natomiast podobno podczas "normalnego" hamowania skład zatrzymałby się... co najmniej o połowę bliżej! No, ale takie są procedury... Co nie zmienia faktu, że zatrzymanie po ~70 metrach jest - delikatnie rzecz ujmując - mało śmieszne...
Autor: lipton
Miejsce: Warszawa (Mazowieckie)
| Właściciel: Metro Warszawa | Organizator: ZTM Warszawa | Linia: M2
Komentarze: 18
Konstal 105Na #1362
5 listopada 2015 - Warszawa, rondo Kercelak (choć z rondem ma ono niewiele wspólnego). Popołudniowy pierdolniczek :-) Wychodzę sobie wczoraj z roboty, a tu taki bajzel w okolicy. Więc podszedłem. Taryfiarz sądził, że zdąży. Niestety nie dał rady i "przypunktowało" mu 23. A po chwili poprawiło drugie ;] Ogólnie popsuli mu trochę ten samochodzik. Sam szofer wyszedł z tego z lekką raną głowy. Początkowo nie przyznawał się do winy, ale panowie z WRD szybko go przekonali ;-) Samo zdarzenie spowodowało niezły paraliż - przez ~40 minut stały wszystkie cztery kierunki tramwajowe oraz większość relacji kołowych.
Komentarze: 17
Konstal 105N2k #2036
28 października 2015 - Warszawa, Aleje Jerozolimskie. Jechałem sobie grzecznie przedwczoraj do roboty, gdy nagle odebrałem alarmujący telefon. Jako, że byłem niedaleko, to szybko zmieniłem marszrutę i po ok. 15 minutach byłem na miejscu. Były tam już też niektóre służby, ale cały czas docierały kolejne. Gołym okiem było widać, że najechanie jest "fest" i sprzątanie tego bałaganu będzie trwało bardzo długo. Niestety w kabinie składu 2036+2037 nadal uwięziony był motorniczy - sztab strażaków oraz ratowników medycznych udzielał mu pomocy oraz wykonywał dostęp. Jak widać na podlinkowanym zdjęciu nie było to łatwe. Mężczyznę uwolniono ostatecznie ok. 40 minut po zaistnieniu wypadku i w stanie ciężkim przewieziono do szpitala. Oprócz niego rannych zostało 15 pasażerów obu składów. Zatrzymanie w obu kierunkach trwało blisko 3,5 godziny. Wstrzymany był także ruch kołowy w stronę Pragi. Ogólnie paraliż centrum przez kilka godzin. Uszkodzenia wszystkich czterech wagonów bardzo poważne. Sądzę, że #1345 już na ulicach nie zobaczymy. Czy na "tyrystory" też już przyszedł czas - zobaczymy...
Komentarze: 22
Pesa 120Na #3250
19 marca 2014 - Warszawa, al. Jana Pawła II. Jechałem sobie tego dnia spokojnie do pracy (i już prawie byłem na miejscu), gdy nagle dało się słyszeć pokaźny huk. Okazało się, że kilkadziesiąt metrów przed moim autobusem na środku skrzyżowania al. Jana Pawła II z ul. Grzybowską poważnie zderzyły się trzy samochody. Wysiadłem więc "w trybie pilnym" z pojazdu, którym jechałem i po chwili wiedziałem już, że tramwaje "mamy z głowy" na tym ciągu komunikacyjnym przez najbliższe kilkadziesiąt minut, bowiem o ile jedno auto wylądowało niemal na trawniku, o tyle drugie zostało na samym środku skrzyżowania blokując ruch tramwajowy w obydwu kierunkach. Były również osoby ranne. Po moim telefonie na Centralę Ruchu Dyżurny stwierdził, że nie ma kogo tam wysłać, bo wszystkich ma przy innych zdarzeniach, więc siłą rzeczy musiałem zostać (mimo, że nie było mi to za bardzo na rękę). Na szczęście chwilę później przybyły dwa zastępy PSP z JRG 4 (w końcu daleko nie mieli, "całe" ~200 metrów) i strażacy przystąpili do wstępnego sprzątania tego bałaganu. Niestety przez ponad 15 minut na miejsce nie mogła dotrzeć drogówka, ale jak już dotarli, to wyjaśniło się dlaczego wszystko trwało tak długo :-) Po interwencji wszystkich niezbędnych służb (PSP, Pogotowie Ratunkowe, WRD KSP i NR) ruch tramwajowy wznowiono po nieco ponad 30 minutach. Na zdjęciu widoczni pasażerowie, którzy wylegli ze swoich Swingów i obserwują rozwój sytuacji na środku skrzyżowania.
Komentarze: 2
Pesa 120Na #3171
15 listopada 2013 - Warszawa, ul. Nocznickiego. Dzisiejsze popołudnie było wyjątkowo "wesołe" dla stołecznej komunikacji. Dużo się działo, a jednym z "aktów" było śmiertelne potrącenie pieszego przez tramwaj. Facet wylazł z krzaków prosto pod Swinga i motorniczy nie miał szans wyhamować. Zwłaszcza, że okolica nie jest jakoś wybitnie oświetlona... W wyniku zdarzenia mężczyzna znalazł się prawie pod I wózkiem i konieczne było użycie dźwigu w celu wydobycia zwłok. Na zdjęciu wóz #3171 chwilę po opuszczeniu z powrotem na tory. Po prawej trwają oględziny wagonu, natomiast po lewej funkcjonariusze WRD KSP oraz prokurator dokonują oględzin zwłok (specjalnie rozmazałem żeby nikt nie czuł się "dotknięty"). Zatrzymanie ruchu trwało blisko 3 godziny.
Komentarze: 12
Konstal 105N2k #2057
6 czerwca 2013 - Warszawa, ul. Skierniewicka. Wychodząc dziś z pracy dostałem telefon, że "autobus pali się przy Wolskiej". I tak udawałem się w tamtym kierunku, więc postanowiłem sprawdzić co się dzieje. Pożar faktycznie był, ale "fajczył się" tramwaj. Niegroźnie, bo ogień powstał z powodu zablokowanej osi (zdaje się, że próbowano tak zjechać na R-1, choć nie wnikałem w szczegóły). Nie udało się i jakieś 100 metrów przed bramą zajezdni wagon utknął na dobre. Na miejsce przybyła Straż Pożarna, która ugasiła ogień. Wtedy wóz wstawiono na "pieska", a następnie samodzielnie poturlał się (dosłownie) on do ZET R-1. Na zdjęciu wagon skręca do zajezdni, za nim asysta PSP. Po lewej pracownicy NR ZTM i NR TW zabezpieczają skręt. Wprawne oko wypatrzy lekko osmoloną blachę nad I osią II wózka wagonu.
Komentarze: 14
Mercedes Conecto G #2222
2 maja 2013 - Warszawa, ul. Grochowska. Niestety tzw. długi weekend nie dla wszystkich zakończył się szczęśliwie. Na krańcu WIATRACZNA (dla linii zastępczej Z-7) doszło wieczorem do śmiertelnego wypadku - kierowca VW Golfa z dużą prędkością najechał na tył stojącego autobusu. Nie miał szans by to przeżyć. Ale tak to jest jak urządza się sobie wyścigi na miejskich ulicach. W dodatku podobno po pijaku, choć od razu zaznaczam, że nie weryfikowałem tej informacji. Zatem Mercedes o dość charakterystycznym numerze taborowym nie ma pozytywnego debiutu na galerii. Zgoda autora na dodanie oczywiście jest.
Komentarze: 11
Scania CN270UB 4x2 EB #A510
14 maja 2011 - Warszawa, ul. Rzymowskiego. Jadący ul. Puławską (w kierunku Piaseczna) pojazd linii 739 zjechał nagle z jezdni, przejechał spory odcinek po trawniku, po czym spadł kilka metrów w dół na przebiegającą bezkolizyjnie ul. Rzymowskiego. Grodziowa Scania zatrzymała się dopiero na barierach rozgraniczających jezdnie. Dodatkowo uderzył w nią prawidłowo jadący samochód marki Toyota (o dziwo tylko jeden). Rannych zostało ok. 38 osób, w tym minimum 30 osób zostało przewiezionych do szpitali. W najcięższym stanie jest kierowca autobusu, który był uwalniany przez Straż Pożarną. Zdjęcie jest robione ponad 4 godziny temu, ale akcja usuwania skutków wypadku jeszcze trwa. Muszę przyznać, że gdy dotarłem na miejsce, to już dawno nie widziałem akcji ratunkowej na tak dużą skalę (łącznie ze szpitalem polowym). Więcej zdjęć i informacji potem, bo muszę "lecieć" na Noc Muzeów...
Autor: lipton
Miejsce: Warszawa (Mazowieckie)
| Właściciel: PKS Grodzisk Mazowiecki | Organizator: ZTM Warszawa | Linia: 739
Komentarze: 22
Jelcz M121M #4776
2 grudnia 2010 - Warszawa, przejazd kolejowy w ciągu ul. Mehoffera. Jak już na pewno wszyscy wiedzą, w dniu dzisiejszym doszło do bardzo rzadkiego zdarzenia z udziałem pojazdu komunikacji miejskiej, tj. zderzenia pociągu z autobusem. Siła uderzenia w `gniota` była tak duża, że został on odrzucony aż do skrzyżowania z ul. Zawiślańską. Dodatkowo w wypadku tym uczestniczyły jeszcze dwa auta osobowe - kierowca jednego z nich widząc "co się święci" nie zastanawiał się długo, tylko wrzucił wsteczny i nie patrząc czy coś jest z tyłu dał gaz do dechy. Niestety z tyłu coś stało, a samo auto i tak oberwało od obracającego się autobusu... Choć na pewno mniej niż by dostało jakby zostało na swoim miejscu. Rannych zostało 7 osób, w większości niestety dzieci. Na szczęście rany okazały się w znacznej mierze niegroźne. Niemniej gdyby do wypadku doszło tylko sekundę-dwie wcześniej, to mielibyśmy prawdziwą masakrę... Usuwanie tego pobojowiska trwało co najmniej do godz. 21.00, o której to się stamtąd ulotniłem, bo mrozek jednak jest spory ;] Oczywiście co i rusz piętrzyły się kolejne problemy. Ale jakoś udało się je wszystkie powoli rozwiązać. A przy okazji był czas aby porozmawiać z "wysokimi" funkcjonariuszami drogówki - spoko goście ;-)
Komentarze: 15
Konstal 13N #601
6 maja 2009 - Warszawa, teren zajezdni "Wola". Dziś na terenie zakładu doszło do kuriozalnego zdarzenia - pod zjeżdżający "na awarię" skład 13N (wóz miał być tu zostawiony do zabrania przez zakład macierzysty) wjechał autem pracownik zaplecza. Siła zderzenia była duża i auto było pchane kilka metrów. Konieczna była interwencja Straży Pożarnej, która musiała robić dostęp do poszkodowanego (został on w stanie ciężkim odwieziony do szpitala). Po lewej widoczny pechowy motorowy, który "spowiada się" Policji i Nadzorowi Ruchu. A w tle gapie (pracownicy biurowi TW Sp. z o.o.), którzy tłumnie wylegli przed budynek słysząc pokaźny huk!
Komentarze: 14
Konstal 105N #1002
20 kwietnia 2009 - Warszawa, ul. Słomińskiego. Dzisiejszy dzień był dla warszawskich tramwajów dość pechowy. Kierowca tej Yariski zapomniał, że przystanek "Bonifraterska" nie funkcjonuje już od jakiegoś czasu i nie przewidział, że tramwaj się na nim nie zatrzyma. Został więc trafiony na zawrotce. Ale nie na tej drugiej, tylko na pierwszej - 30 metrów wcześniej ;] Niestety skład 105Na nr 1002+1003 uderzył prosto w drzwi kierowcy. Po wydobyciu przez strażaków został on w stanie bardzo ciężkim przewieziony do szpitala, gdzie niestety zmarł. Natomiast 5 godzin wcześniej pod tramwajem 35 zginęła na ul. Broniewskiego starsza kobieta...
Komentarze: 6
Solaris Urbino 18 #8234
23 stycznia 2009 - Warszawa, skrzyżowanie ulic Targowej i Kijowskiej. Z powodu pożaru kamienicy przy ul. Targowej 19 zaszła konieczność ewakuacji ok. 50 osób. To właśnie dla nich MZA podstawiło tego solara. Od razu zaznaczam, że z powodu zastawienia nie było innej możliwość sfotografowania tego autobusu od przodu (w razie czego wywalę zdjęcie). A sam pożarek był niczego sobie - gasiło go 11 jednostek PSP, w tym pojazdy z JRG 5 (daleko nie mieli :D), JRG 3, JRG 7, JRG 9 oraz SGSP. Użyto m.in trzech drabin i podnośników, ponieważ paliło się poddasze oraz dach. Po lewej stronie zdjęcia widoczny zespół R51 obserwujący sytuację :) Ogólnie w wyniku zdarzenia na ul. Targowej panował niezły burdel, ponieważ służby ratunkowe zajęły dwa z trzech pasów ulicy. I żeby zrobić to ujęcie wcześniej wykonałem minimum 10 prób ;)
Komentarze: 7
Konstal 105Nf #1450
10 lipca 2003 - Warszawa, pl. Bankowy. Trwa akcja ratownicza po tym jak "bolid" jednej z agencji ochrony wpakował się pod zjeżdżający ze skrzyżowania skład #1450+1449. Szczegółów nie pamiętam, bo było to ponad 5,5 roku temu :) Na pewno ranny był kierowca i na pewno na miejscu byłem tuż po wypadku ;) Inne ujęcie z miejsca zdarzenia.
Komentarze: 4
Solaris Urbino 15 #8036
22 czerwca 2008 - Warszawa, ul. Kinowa. Od dziś w stolicy jeździmy po angielsku :-) A na poważnie, to Solaris omija miejsce akcji Straży Pożarnej walczącej z pożarem mieszkania na III piętrze. Uczestniczyły w niej jednostki z JRG 8 i JRG5 oraz widoczny na zdjęciu SDiŁ (SLDiŁ) KM Warszawa. Polonez był zmuszony "uciec" autobusowi, ponieważ ten nie miał już żadnego pola manewru...
Komentarze: 6
MAN NL223 #A434
4 grudnia 2007 - Warszawa, Trasa Toruńska. Ładnie zaparkował. Lekko ranne zostały dwie osoby. Za to usuwanie skutków zdarzenia trwało ponad 4 godziny. Na miejsce ściągnięto "wszystkich świętych" łącznie z panem Michalczewskim ;) A przed autobusem "pręży się" radiowóz NR ZTM-u.
Autor: lipton
Miejsce: Warszawa (Mazowieckie)
| Właściciel: Michalczewski Radom | Organizator: ZTM Warszawa | Linia: 132
Komentarze: 6
MAN NL223 #A434
4 grudnia 2007 - Warszawa, Trasa Toruńska. "Pokieruj swoim życiem" głosi hasło na autobusie. "Życiem" tego MAN-a pokierował widoczny z lewej strony samochód ciężarowy. No i świetlanej przyszłości mu już nie wróżę... Pozdrowienia dla panów z WRD, ITS, MZA, ZTM i PSP :)
Autor: lipton
Miejsce: Warszawa (Mazowieckie)
| Właściciel: Michalczewski Radom | Organizator: ZTM Warszawa | Linia: 132
Komentarze: 7
MAN NL223 #A434
4 grudnia 2007 - Warszawa, Trasa Toruńska. Jak wiadomo ITS uruchomił CONJiSK (czytaj: Centralny Ośrodek Nauki Jazdy i Szkolenia Kierowców) - tutaj widzimy przykład parkowania równoległego :D
Autor: lipton
Miejsce: Warszawa (Mazowieckie)
| Właściciel: Michalczewski Radom | Organizator: ZTM Warszawa | Linia: 132
Komentarze: 24
Konstal 13N #584
27 września 2004 - Warszawa, ul. Broniewskiego. Tyle zostało z fiacika 126p, który wyjechał z ul. Rudnickiego wprost pod rozpędzony tramwaj... Jeden z pasażerów leży w czarnym worku obok torów, drugi zmarł w szpitalu. A dodaję pod wagon, który dokonał kasacji `kaszla`...
Komentarze: 10
Alstom 116Na/1 #3023
27 kwietnia 2002 - Warszawa, ul. Górczewska. Nie od parady tramwaje nazywa się przecinakami :] Niestety pan do HIT-a nie dojechał - został ulokowany na najbliższym słupie trakcyjnym. Rannych zostało kilka osób. Samochód kasacja ;)
Komentarze: 3
Solaris Urbino 15 #8740
21 grudnia 2006 - Warszawa, al. Księcia Józefa Poniatowskiego. Solarek od tylca. Parkowanie równoległe wyszło mu całkiem całkiem... Swoją drogą, to takiego ujęcia chyba nikt nie zrobił.
Komentarze: 3
Konstal 106N #2005
21 grudnia 2006 - Warszawa, ul. Odrowąża. Samochód po uderzeniu w drzewo znalazł się na torowisku. Kierowca auta zginął na miejscu. Aha, kontaktu z tramwajem nie było.
Komentarze: 10
Konstal 105N #1078
3 listopada 2005 - Warszawa, ul. Kaliskiego (przejazd przez tory). Tak to jest jak się w sposób `nieudolny` wymusza pierwszeństwo przejazdu na tramwaju... Wedle relacji świadków samochód wzbił się w powietrze, następnie został przeciśnięty między słupem trakcyjnym (który tylko cudem ustał) a tramwajem, po czym zatrzymał się w pozycji pionowej (!) na tymże słupie! Rannego kierowcę lekarze i strażacy wydobywali z wraku pojazdu ponad godzinę! Zatrzymanie ruchu trwało ponad 2h... BTW: zagadka - co to za auto? :)
Komentarze: 45
Ikarus 280.70E #5768
11 października 2004 - Warszawa, pl. Bankowy. Inne ujęcie wspomnianego już passata (sam nie wiem, z której strony był bardziej rozwalony). Sorry za jakość, ale raz - nie było czasu, dwa - kiepskie oświetlenie było...
Komentarze: 4
Znaleziono: 44, Kanał RSS
